تعتمد أوروبا بشكل كبير على مضيق هرمز لإمدادات الطاقة، حيث يمر أكثر من 40% من احتياجاتها من وقود الطائرات. في الآونة الأخيرة، تراجعت أسهم شركات الطيران الأمريكية بنحو 2.5%، مما يعكس القلق المتزايد حول الوضع الحالي.
أعلنت مصادر أن أوروبا قد تواجه أزمة حادة في إمدادات وقود الطائرات خلال ثلاثة أسابيع، حيث تضاعفت أسعار وقود الطائرات العالمية لتصل إلى نحو 1650 دولارًا للطن. كما ارتفعت أسعار خام برنت إلى نحو 96 دولارًا للبرميل.
تشير التقديرات إلى أن أكثر من 60% من احتياجات أوروبا من وقود الطائرات تأتي من مصافي الخليج، مما يزيد من مخاوف الاعتماد على هذه المصادر. وقد زادت أسعار وقود الطائرات في أوروبا بنسبة 138% سنويًا، بينما وصلت الزيادة في آسيا إلى 163% سنويًا.
بعض شركات الطيران بدأت في رصد ضغوط متزايدة على سلاسل التوريد، حيث ألغت شركات طيران إقليمية في المملكة المتحدة بعض خطوطها. كما تدرس شركات كبرى خفض سعتها التشغيلية لتفادي استنزاف الوقود.
ارتفاع أسعار الوقود قد يؤدي إلى زيادة أسعار تذاكر السفر، وهو ما قد يؤثر سلبًا على الاقتصاد الأوروبي الذي يعتمد على موسم الصيف كفترة ذروة للنشاط السياحي. حذّر المجلس الدولي للمطارات من أن أوروبا تقف على أعتاب أزمة حادة في إمدادات وقود الطائرات.
وفقًا لتقارير، فإن السيناريو الأكثر خطورة هو تحول أزمة الطاقة الحالية إلى شلل جزئي في حركة الطيران داخل أوروبا. وقد أشار بعض المراقبين إلى أن استمرار الوضع الحالي قد يؤدي إلى اضطرابات في حركة السفر، وتأخير أو تقليص عدد الرحلات.
لا تقف تداعيات الأزمة عند حدود قطاع الطيران، بل تمتد إلى الاقتصاد الأوروبي ككل. تفاصيل تبقى غير مؤكدة حول كيفية تأثير هذه الأزمة على حركة الطيران في الأسابيع المقبلة.