تجارب تأهيلية مثيرة في حلبة ألبرت بارك
قبل بدء موسم 2026 من بطولة الفورمولا 1، كانت الأنظار متجهة نحو حلبة ألبرت بارك في ملبورن، حيث شهدت التجارب التأهيلية أحداثاً مثيرة. في هذه الأجواء، أعرب توتو وولف، مدير فريق مرسيدس-AMG Petronas، عن ارتياحه مع بداية حقبة القوانين الجديدة، مشيراً إلى أن سيارات موسم 2026 فقدت جزءاً من قوة الارتكاز الهوائي مقارنة بالقوانين السابقة.
في التجارب التأهيلية، تمكن جورج راسل وكيمي أنتونيللي من حجز المركزين الأولين على شبكة الانطلاق، مما يعكس قوة أداء فريق مرسيدس في بداية عطلة نهاية الأسبوع. سجل راسل أسرع زمن للفة بزمن بلغ 1:18.518 دقيقة، وهو ما يعكس تفوق الفريق في هذه المرحلة.
أرفيد ليندبلاد، الذي كان في ظهوره الأول في الفورمولا 1، تأهل في المركز التاسع، معبراً عن سعادته بتجربته الجديدة، حيث قال: “كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة جدًا حتى الآن”. كما أضاف: “هذا شيء عملت من أجله وحلمت به طوال حياتي”.
على الجانب الآخر، انتقد لاندو نوريس من فريق مكلارين تعديلات سيارات الفورمولا 1، معتبراً أنها أثرت سلباً على تجربة القيادة. أنهى نوريس التجارب التأهيلية في المركز السادس، حيث أشار إلى أن أسلوب القيادة في الموسم الحالي أصبح أكثر تعقيداً بسبب التركيز الكبير على إدارة الطاقة.
تجدر الإشارة إلى أن حادثاً وقع بسبب مروحة تبريد سقطت من سيارة كيمي أنتونيللي، مما أثر على أداء نوريس. في الوقت نفسه، أبدى وولف تفاؤله بشأن بداية الموسم، حيث قال: “أنا سعيد للغاية لأن تلك السيارات الفوضوية ذات التأثير الأرضي أصبحت من الماضي، وأصبح بإمكاننا أخيراً العودة إلى ما نجيده فعلاً”.
مع اقتراب بداية السباقات، يبقى الجميع متشوقين لرؤية كيف ستتطور الأمور في موسم 2026، وما إذا كانت الفرق ستتمكن من التكيف مع القوانين الجديدة وتحقيق النجاح في المنافسات القادمة.